Europas bilindustri är riktigt illa ute. Den kan inte konkurrera med länder som Kina och USA. Och till slut håller det inte. Förluster kommer övergå i konkurser. Detta diskuteras i ett Ekonomimagasinet i Swebbtv.
Det är i ett nytt Ekonomimagasin i Swebbtv som deltagarna bland annat diskuterar utvecklingen i Europa och den så kallade gröna omställningen.
– Våra politiker har tvingat fram satsningen på elbilar trots att den europeiska bilindustrin inte har varit mogen för det, säger Mikael Willgert i Swebbtv.
Och det har lett till en import från Kina i stället, och USA.
– Bilindustrin har inte varit mogen för det. Konsumenterna har inte riktgt varit mogna för det, säger Bo Hansson. Det förväntades att konsumenterna skulle vara beredda på att betala ett premiumpris för att få en elbil jämfört med en bensin- eller dieselbil. De måste alltså betala upp för elbilar. Konsumenterna har inte varit beredda på det. Vi har inte heller haft en laddinfrastruktur som är jämförbar med bensinmackar där man vet att man kan ladda bilen.
Makthavarna har alltså inte byggt ut infrastrukturen men ändå förväntat sig att det ska funka. Och då blir det ju fel. Konsumenterna måste helt enkelt veta att det hela är överkomligt, ekonomiskt och pragmatiskt, menar Hansson. Klimat- och miljöperspektivet räckte inte.
– Det första man gör är inte att ta ett lån för att köpa en elbil, säger Micael Hamberg.
Men nu har man ju backat in i det här elbilsscenariot och det har öppnat upp för ”en tsunami av elbilar från Kina, som slår ut europeisk bilindustri”, påpekar Mikael Willgert.
Och den europeiska bilindustrin kan ju inte gå med förluster hur länge som helst utan det kommer sluta i konkurser, enligt Hamberg.
– Går man i konkurs är man borta, så det här är en väldigt, väldigt allvarlig situation för Europas industri, fortsätter Hamberg. Vi har ju otroligt svårt att konkurrera med de här länderna, och det kommer naturligtvis leda till en sämre levnadsstandard i Europa.
Men det finns kanske en annan väg. Att politikerna ändrar sig och ber om ursäkt.
Det lär ju dock inte hända.
– Att våra politiker skulle backa från den här gröna omställningen, be om ursäkt och säga att vi ska köra med fossilbilar tills vi kommit i fatt, det…, fortsätter Willgert.
– Det är inte ofta man hör dem be om ursäkt, säger Hamberg.